Una mínima diferencia, algo menos de un centésimo de segundo, le permitió al campeón finlandés alzarse con el puesto de privilegio, en medio de la euforia de la afición española que disfrutó el esperado "regreso" de Alonso a los primeros planos.

Igual que en los ensayos, McLaren no logró óptimos rendimientos y debió conformarse con un quinto puesto de Lewis Hamilton y un sexto lugar para el finlandés Heikki Kovalainen. La hazaña del campeón español de 2006 y 2005, más destacable por lo inesperada, pasó a un segundo orden de interés el dominio de Raikkonen, que logró su primera "pole" del año y la número 15 de su trayectoria.

El finlandés líder del Mundial, en notable conducción de la Ferrari, hizo un giro lanzado impecable que le sirvió para aventajar por 91 milésimas a Alonso (1'21" 813 contra 1'21" 904).

Después, ya con su coche en las condiciones de carrera, no fue para nada inferior a Ferrari, aunque existe la certeza de que embarcó algo menos de gasolina (se calcula que entre 5 y 8 kilogramos) y que, por eso, deberá detenerse antes en boxes.

"No se engañen, ese dato pesa sólo parcialmente, aún con un mínimo de combustible a bordo estábamos a un décimo de Ferrari y BMW. Mañana lo importante es que Alonso doble delante de todos en la primera curva, después veremos", declaró Flavio Briatore, director de Renault.

El crecimiento de Renault, con su modelo R28 modificado por novedades aerodinámicas que están dando sus frutos, se confirmó también con la excelente labor del brasileño Nelsinho Piquet, décimo en la grilla, aunque sólo al final de la Q3 logró mantener el ritmo de Alonso.

En contraste, Massa terminó con gesto adusto, evidentemente insatisfecho por su tercer puesto, consecuencia de dos leves errores que cometió en su giro lanzado, cuando en las curvas veloces del trazado catalán dobló con sus gomas lejos de los pianitos y no acertó las trayectorias justas.

Desde la segunda fila partirá también el polaco Robert Kubica, quien con su BMW no estuvo agresivo como en Bahrein, donde había logrado la pole. BMW, inesperado líder del Mundial de Constructores, sufrió sin embargo a un Nick Heidfeld que dio continuidad a un fin de semana desteñido, tanto como el de Bahrein, pues largará noveno, después de haber entrado a último momento en el grupo de los "top ten".

Por muy poco, sólo algo más de una décima de segundo, el brasileño Rubens Barrichello no entró en la manga decisiva, clasificación que esperaba para festejar debidamente su 256° Gran Premio, que le permitirá igualar a Riccardo Patrese, quien marcha con el mayor número de carreras disputadas.

Barrichello superó a su compañero del equipo Honda, Jenson Button, quien clasificó 13°, apenas detrás del japonés Kazuki Nakajima (Williams) y delante del alemán Timo Glock, cuyo compañero, el italiano Jarno Trulli, regaló a Toyota una anhelada octava plaza en la salida.

Sólo por compromiso giró Super Aguri, a un paso de salir del Mundial y con Anthony Davidson y Takuma Sato últimos, a más de dos segundos y medio de Raikkonen.

Fuente: ANSA