En una carrera marcada por la lluvia que cayó al principio y al final de la misma, Alonso ganó en el Nürburgring aplicando una frialdad y determinación en su accionar. Así como a mitad de carrera no se desanimó por la ventaja que Felipe estaba acumulando como en el final a cinco vueltas del final de la bandera a cuadros aprovechó otra vez el aguacero y después del nuevo cambio de neumáticos atacó y adelantó al Ferrari de Felipe Massa, hasta ese momento perfecto.

Un adelantamiento duro de tragar, la rossa tenía la carrera en sus manos. Detrás del podio los dos inercambiaron fuertes palabras, quizás por algunas palabras de más del español que luego se excusó: "Me ha sorprendido que Alonso me dijese que yo le golpeé el pontón de su monoplaza intencionadamente, así que me enfadé con él. No es mi problema que él no esté contento con eso", dijo el brasileño.

Alonso practicamente la suerte se la llevó todo él: con estos 10 puntos ha colmado casi la desventaja que tiene con su compañero de equipo que hoy no hizo puntos y por primera vez no sube al podio y se separó de Kimi que sigue enemistado con Nürburgring, un circuito en el que la suerte casi siempre le da la espalda, y continúa sin poder encadenar tres victorias consecutivas.

"Estoy muy decepcionado. Estaba en una buena situación, justo por detrás de Felipe y Alonso. El coche estaba siendo muy rápido y estaba convencido de que podía ganar. Pero gradualmente el sistema hidráulico comenzó a fallar, empecé a perder tiempo y tuve que parar", ha declarado el finlandés. "Pero no me voy a rendir, pese a que hoy he perdido una buena oportunidad. La desventaja sigue siendo la misma (18 puntos), y todavía puede pasar cualquier cosa en las siete carreras que faltan", ha agregado.

Para Ferrari ha significado un doble golpe tremendo: una victoria que se esfumó en lo más bonito y grave retiro en términos de fiabilidad.

"Esta ha sido una carrera en la que podíamos haber recogido los máximos puntos. Teníamos un monoplaza muy competitivo, en todas las condiciones pero primero un problema hidráulico ha dejado fuera de competición a Kimi, cuando se encontraba justo detrás de Alonso, y después el chaparrón final ha anulado la ventaja que Felipe, penalizado por un juego de neumáticos que le daba fuertes vibraciones, había acumulado con una conducta de carrera perfecta. Habíamos salido sin demasiado daño de la ruleta que ha sido el chaparrón inicial de nada mas dar la salida y hemos acertado de lleno el momento de volver a los neumáticos de seco. Es una lastima porque no hemos conseguido recortar distancias en la clasificación cuando éramos muy competitivos y así la situación se complica. De todas forma no nos rendimos nunca" - declaró Luca Baldiserri.