Detrás de Massa y Alonso,en segunda fila, estarán sus compañeros de equipo Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton, mientras en tercera fila se ubicarán Robert Kubica y un óptimo Jarno Trulli. Séptimo Nick Heidfeld.

En la Q1 el más rápido fue Lewis Hamilton, que logra arrancar un tiempo verdaderamente interesante con su Mclaren, precediendo el Ferrari de Massa, su compañero de equipo Alonso y el Bmw di Nick Heidfeld. Las primeras eliminaciones nos daban ya las primeras sorpresas: Ralf Schumacher, Alex Wurz y Mark Webber, que probablemente eran los candidatos para llegar a la Q3. Eliminados luego también los dos Spyker de Albers y Sutil y el Toro Rosso de Scott Speed que no pudo ni siquiera completar una vuelta por problemas técnicos.

En la Q2 llega finalmente una zancadilla de la Ferrari con Massa que realiza el mejor tiempo delante de Hamilton, Raikkonen y Alonso, pero entre los tres están enfrascados en poco más de dos décimas. La verdadera noticia de la Q2 es el pasaje de ambos Renault en la Q3: es la primera vez que la escuderia campeona del mundo logra en esta temporada. Los eliminados en esta tanda son Nico Rosberg, los dos Honda de Rubens Barrichello y Jenson Button, los dos Super Aguri de Takuma Sato y Anthony Davidson y el Toro Rosso de Vitantonio Liuzzi, que ni siquiera pudo rodar pro tener porblemas con la caja de cambio.

Los últimos cinco minutos de la Q3 fueron verdaderamente encendidos: todos montan gomas blandas y la cabeza de la clasificación continúa cambiando, con los dos de la Mclaren y los dos de la Ferrari alternandose en el comando. Al final sobresale Massa que realiza una vuelta perfecta justo debajo de la bandera a cuadros, batiendo en su patio Alonso por poquisimas milésimas.

Una cosa importante es esperar el veredicto de los comisarios de la FIA en relación al nuevo aleron delantero de Mclaren, al menos en TV se pudo apreciar en el fondo de la recta principal como en plena velocidad la parte central bajaba, y no de milimetros para luego elevarse en fase de frenada.