TÉCNICA F138 - Eje de transmisión carenado tipo RED BULL

Eje de transmisión carenado es otra tendencia F1 establecido por Adrian Newey de Red Bull en 2012 y seguido por los mejores equipos - incluyendo Ferrari - para 2013. Las reglas permiten perfiles de ala (de un tamaño limitado y relación entre longitud y espesor) en los brazos de suspensión, pero no el eje de transmisión.

Publicado el 18 Mar 2013

Fry: “Debemos seguir mejorando”

“Por la mañana, la clasificación ha sido muy complicada, ya que era vital elegir los neumáticos correctos en el momento adecuado y lo conseguimos sin demasiadas dudas. No era fácil entender cuál era la distancia real con respecto a los primeros, puesto que en algunas condiciones no está siempre demasiado claro".

Publicado el 17 Mar 2013

Domenicali: “Objetivo cumplido”

“Antes de nada me gustaría felicitar al ganador. Después de los entrenamientos de pretemporada, dijimos que nuestro objetivo era hacer podio en Australia y hemos podido cumplirlo. Esta sólo es la primera de las diecinueve carreras que hay en el calendario, estamos contentos de poder ver a la Scuderia Ferrari en lo más alto de la tabla de clasificación del Mundial de Constructores".

Publicado el 17 Mar 2013

Massa: “Un signo positivo”

“Teniendo en cuenta las difíciles condiciones con las que nos encontramos tanto ayer por la tarde durante la primera parte de la clasificación, como esta mañana, estoy bastante satisfecho con este cuarto puesto".

Publicado el 17 Mar 2013

Alonso: “Es un resultado fantástico”

Fernando Alonso ha descrito su segundo puesto en el Gran Premio de Australia como 'un resultado fantástico' para su equipo Ferrari, disfrutando de un inicio de temporada mucho más fuerte que el de hace 12 meses. Alonso logró adelantar a su compañero de equipo Felipe Massa y a su rival de Red Bull Sebastian Vettel en el transcurso de la segunda parada en boxes, terminó la carrera a doce segundos del ganador Kimi Räikkönen.

Publicado el 17 Mar 2013

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En Sepang tendremos otra carrera complicada

Pat Fry, director técnico: "Por lo que hemos visto este fin de semana, nuestro ritmo de carrera ha sido algo mejor que en la clasificación. Fernando pilotó una muy buena carrera y logró llevar a casa algunos puntos valiosos. Una pena por Felipe: debemos tratar de comprender por qué su coche no estuvo bien ayer, pues hoy hemos visto más las consecuencias. Ambos pilotos tuvieron una buena salida y controlaron bien la situación en la primera curva, así que inmediatamente recuperaron el terreno perdido ayer por la tarde: sin esta primera vuelta, habría sido difícil porque había muchos coches rápidos, y habría sido bastante difícil conseguir adelantarlos".

"El coche de seguridad salió en el peor momento posible para Fernando, pero incluso así no habría podido defenderse de Webber en la parte final de la carrera. De todas maneras, estamos detrás cuando comparamos a los mejores, aunque no tanto como vimos ayer. Debemos trabajar muy duro, eso es seguro. La próxima carrera en Malasia tendremos otra carrera complicada: debemos intentar adaptarnos tan bien como podamos a las características del circuito de Sepang".

Publicado el 18 Mar 2012

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GRAN BRETAÑA Silverstone

Fecha: 30 Junio 2013
Circuito: Silverstone
N° Vueltas: 52
Longitud Circuito: 5.891 km
Distancia Carrera: 306.198 km
Record: 1:34.661 - K Raikkonen (2012)

Ver GP Monaco

Ver GP Montreal

POS.	PILOTO	PUNTOS
1.	Sebastian Vettel	132
2.	Fernando Alonso	96
3.	Kimi Raikkonen	88
4.	Lewis Hamilton	77
5.	Mark Webber	69
6.	Nico Rosberg	57
7.	Felipe Massa	49
8.	Paul Di Resta	34
9.	Romain Grosjean	26
10.	Jenson Button	25
11.	Adrian Sutil	17
12.	Jean-Eric Vergne	13
13.	Sergio Perez	12
14.	Daniel Ricciardo	7
15.	Nico Hulkenberg	5
16.	Esteban Gutiérrez	0
17.	Valtteri Bottas	0
18.	Pastor Maldonado	0
19.	Jules Bianchi	0
20.	Charles Pic	0
21.	Max Chilton	0
22.	Giedo van der Garde	0

POS.	EQUIPO	PUNTOS
1.	Red Bull Renault	201
2.	Ferrari	145
4.	Mercedes	134
3.	Lotus Renault	114
5.	Force India Mercedes	51
6.	McLaren-Mercedes	37
7.	Toro Rosso Ferrari	20
8.	Sauber Ferrari	5
9.	Williams-Renault	0
10.	Marussia-Cosworth	0
11.	Caterham-Renault	0