Lanzone:"Dos prioridades, reducción del peso y miniaturización"

"El hecho de haber estado luchando por el título hasta la última carrera en 2012 hizo que tuviésemos que desarrollar componentes tales como alerones o piezas de carrocería para las últimas pruebas, para Estados Unidos y Brasil, sin dejar de desarropar al mismo tiempo el nuevo coche de 2013", explica el director del Departamento de Producción de la Scuderia, Corrado Lanzone.

Publicado el 01 Feb 2013

Alonso y Massa: "Queremos ganar para este equipo"

Fueron muchas las preguntas dirigidas a los dos pilotos oficiales de la Scuderia Ferrari durante la rueda de prensa que siguió a la presentación del F138. Ante la pregunta dirigida a ambos pilotos sobre su deseo de ganar en este punto de sus carreras deportivas, la respuesta fue unánime: "cuanto antes ganemos, mejor. Queremos ganar por este equipo".

Publicado el 01 Feb 2013

Tombazis: "Un paquete fuerte para la primera carrera"

El Jefe de Diseño de la Scuderia Ferrari, Nikolas Tombazis, como todos sus colegas que comparten pit lane (calle de boxes), estará esperando ansioso la llegada de los primeros días de pruebas para hacerse una idea de lo que la próxima temporada puede deparar.

Publicado el 01 Feb 2013

Resta: El F138 de Melbourne será diferente al de los test

"El coche que correrá en Melbourne será distinto del que veamos en la presentación y en el primer test", continúa Resta. "En las últimas semanas hemos mejorado el rendimiento del coche, y de hecho podemos seguir haciéndolo en las que vienen, algo que garantiza que el F138 de Melbourne será significativamente diferente del F138 de la primera sesión de test.

Publicado el 01 Feb 2013

Presentado el nuevo Ferrari F138 - especificaciones técnicas

El F138 es el quincuagésimo noveno monoplaza construido por Ferrari expresamente para competir en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. El nombre viene de la combinación del presente año y el número de cilindros, para destacar el hecho de que ésta será la octava y última temporada de la carrera deportiva de los motores V8.

Publicado el 01 Feb 2013

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Alonso acumula 274 puntos en 19 carreras

Para Fernando, ahora es difícil encontrar los adjetivos adecuados. Quizás esta vez se puede utilizar un número, 19. El de las carreras concluídas entre los primeros 10 del piloto español.

El último cero en clasificación remonta de hecho en la carrera de Canadá del año pasado y desde entonces Fernando ha ganado dos carreras, terminó cinco veces segundo, cuatro veces tercero, tres veces cuarto, tres veces quinto, una vez séptimo y una noveno, para un total de 274 puntos.

Desde que llegó a Maranello Fernando no ha terminado una carrera en los puntos solo cuatro veces de 45 participaciones y ha acumulado un promedio de 13,22 puntos por carrera. Un piloto como él es una garantía, de esto no se discute. El clásico piloto que si le das un coche a nivel de los primeros no hay para nadie.

Publicado el 14 Jun 2012

FERRARISTAS.com .:. Comunidad Hispana de F1

MONACO Monte Carlo

Fecha: 26 Mayo 2013
Circuito: Circuit de Monaco
N° Vueltas: 78
Longitud Circuito: 3.340 km
Distancia Carrera: 260.520 km
Record: 1:14.439 - M Schumacher (2004)

Ver GP Bahrain

Ver GP España

POS.	PILOTO	PUNTOS
1.	Sebastian Vettel	89
2.	Kimi Raikkonen	85
3.	Fernando Alonso	72
4.	Lewis Hamilton	50
5.	Felipe Massa	45
6.	Mark Webber	42
7.	Romain Grosjean	26
8.	Paul Di Resta	26
9.	Nico Rosberg	22
10.	Jenson Button	17
11.	Sergio Perez	12
12.	Daniel Ricciardo	7
13.	Adrian Sutil	6
14.	Nico Hulkenberg	5
15.	Jean-Eric Vergne	1
16.	Esteban Gutiérrez	0
17.	Valtteri Bottas	0
18.	Pastor Maldonado	0
19.	Jules Bianchi	0
20.	Charles Pic	0
21.	Giedo van der Garde	0
22.	Max Chilton	0

POS.	EQUIPO	PUNTOS
1.	Red Bull Renault	131
2.	Ferrari	117
3.	Lotus Renault	111
4.	Mercedes	72
5.	Force India Mercedes	32
6.	McLaren-Mercedes	29
7.	Toro Rosso Ferrari	8
8.	Sauber Ferrari	5
9.	Williams-Renault	0
10.	Marussia-Cosworth	0
11.	Caterham-Renault	0