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10-11 Y 12 MAYO. Catalunya. Ver resultados de la Carrera, Pole Position, Prácticas Libres 3 2 y 1
noticias
F138, primer capítulo: que dé comienzo la aventura
"La Esperanza", la Rossa, el F138 que fue bautizado el viernes en una emocionante mañana entre la niebla de Maranello delante de la cúpula de Ferrari, los medios de comunicación, patrocinadores y de los millones de seguidores del Cavallino Rampante, inicia su aventura. El primer ejemplar del monoplaza ha salido de Maranello esta tarde con destino Jerez de la Frontera.

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Publicado el 04 Feb 2013
Alonso espera una dura batalla por el campeonato
Fernando Alonso ha pronosticado que la batalla por la corona de 2013 será mucho más ajustada que en 2012, y su objetivo es ir un paso más allá y traer de vuelta el título a Maranello.

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Publicado el 02 Feb 2013
Ferrari con sponsor chino: Weichai Power
La escudería Ferrari contará por primera vez en la historia con un patrocinador de origen chino en la próxima temporada de la Fórmula 1. Se trata de Weichai Power, una de las empresas líderes en ese país en la producción de componentes mecánicos para maquinaria industrial pesada.

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Publicado el 02 Feb 2013
Fry: “No voy a estar contento hasta que no seamos claramente los más rápidos”
El monoplaza de este año es más una evolución que una revolución, basado en conceptos similares al F2012 y hemos intentado sacar algo de todas las áreas de rendimiento donde creemos que podemos ganar un poco. El coche ha cambiado de manera sutil, algunas partes más que otras, pero en general, el F138 es un desarrollo del monoplaza del año pasado”.

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Publicado el 02 Feb 2013
Marmorini: "Hemos trabajado principalmente en mejorar la fiabilidad"
"No se nos permite hacer modificaciones directas en el motor en términos de rendimiento, con lo que hemos trabajado principalmente en mejorar nuestra fiabilidad en lo relativo al motor que levará el F138", declaró el director del Departamento de Motores y Electrónica, Luca Marmorini. Y es así pese a que en breve comenzará la octava y última temporada en la que todos los monoplazas deberán utilizar la configuración V8.

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Publicado el 02 Feb 2013

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Alonso sufrió para mantener el Williams de Maldonado
Stefano Domenicali, jefe de equipo: "Claramente no podemos estar contentos con un quinto lugar, pero visto cómo fueron ayer las cosas, el resultado de Fernando es positivo. Un resultado principalmente gracias a otra grandiosa actuación del español. El mal domingo de Felipe es el resultado del sábado precedente: el equilibrio del coche no era bueno, y él lo pagó, especialmente con la degradación de los neumáticos. Una pena, porque gracias a una gran salida logró adelantar hasta meterse entre los diez primeros".

"Sabíamos que este fin de semana el coche que teníamos no era el que queríamos para empezar esta temporada, pero hoy también hemos visto una situación que ha sido un poco diferente a ayer, especialmente en lo que respecta a Fernando, porque en la primera parte de la carrera su ritmo no estaba lejos del de los líderes. El coche de seguridad no le ayudó nada, y después del período neutralizado, el ritmo de Fernando no ha sido tan competitivo, y ha sufrido para mantener al Williams de Maldonado detrás de él".

"Quisiera resaltar el rendimiento del personal en los pitstops: han sido los más rápidos tanto en rendimiento general como en promedio. Quisiera destacar esto porque hemos trabajado mucho en este aspecto; ya en la segunda parte de 2011 la situación era mejor, y hoy hemos dado otro paso adelante. Sabíamos que tenemos que mejorar el rendimiento de nuestro coche: por lo que hemos visto aquí en Australia, hay varios equipos que no están lejos unos de otros, y no hace falta hacer grandes progresos para adelantar varias posiciones. Sabemos las principales áreas en las que tenemos que trabajar; la tracción y la velocidad punta, sobre todo, y debemos acelerar tanto como podamos el trabajo de desarrollo para alcanzar el nivel del mejor tan pronto como sea posible".
Publicado el 18 Mar 2012
FERRARISTAS.com .:. Comunidad Hispana de F1
Gran Premio
Circuito Circuit de Catalunya

MONACO Monte Carlo

Fecha: 26 Mayo 2013
Circuito: Circuit de Monaco
N° Vueltas: 78
Longitud Circuito: 3.340 km
Distancia Carrera: 260.520 km
Record: 1:14.439 - M Schumacher (2004)
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campeonato pilotos
POS.   PILOTO PUNTOS
1. flag-GER Sebastian Vettel 89
2. flag-FIN Kimi Raikkonen 85
3. flag-SPA Fernando Alonso 72
4. flag-ENG Lewis Hamilton 50
5. flag-JAP Felipe Massa 45
6. flag-AUS Mark Webber 42
7. flag-FRA Romain Grosjean 26
8. flag-ENG Paul Di Resta 26
9. flag-GER Nico Rosberg 22
10. flag-ENG Jenson Button 17
11. flag-MEX Sergio Perez 12
12. flag-AUS Daniel Ricciardo 7
13. flag-GER Adrian Sutil 6
14. flag-GER Nico Hulkenberg 5
15. flag-FRA Jean-Eric Vergne 1
16. flag-MEX Esteban Gutiérrez 0
17. flag-FIN Valtteri Bottas 0
18. flag-FRA Pastor Maldonado 0
19. Francia Jules Bianchi 0
20. Francia Charles Pic 0
21. Holanda Giedo van der Garde 0
22. flag-ENG Max Chilton 0
campeonato constructores
POS.   EQUIPO PUNTOS
1. flag-GER Red Bull Renault 131
2. flag-AUS Ferrari 117
3. flag-ENG Lotus Renault 111
4. flag-GER Mercedes 72
5. flag-MEX Force India Mercedes 32
6. flag-ENG McLaren-Mercedes 29
7. flag-AUS Toro Rosso Ferrari 8
8. flag-ENG Sauber Ferrari 5
9. flag-ENG Williams-Renault 0
10. Rusia Marussia-Cosworth 0
11. Malasya Caterham-Renault 0
       
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