| .: Jody Scheckter :. | |||
La suerte lo acompaña. Con un Formula Ford, gana un concurso titulado Driver to Europe, una especie de beca de estudios que permite a los jovenes hacer un año de experiencia en Inglaterra. Que se pone rapidamente de manifiesto. La McLaren le ofrece el debut en F1. 1973 es para Scheckter un año con dos caras: se adjudica el campeonato en Formula 5000 en los Estados Unidos y en 5 GPs hace de todo, se le ve envuelto entre otras cosas en Silverstone una espantosa carambola que pone fuera de uso a nueve coches. El coraje de Jody llama la atención de la Tyrrell que lo contrata. Dos victorias y en tercer lugar en el mundial. Una victoria en la temporada de 1975. Otra en el 76, con un coche a seis reudas. El surafricano acepta el reto del constructor Walter Wolf. Con el coche del magnate gana la primera carrera y se adjudica también los GP de Montecarlo y de Canadá. En 1979 llega a Maranello y con la ayuda de Villeneuve conquista el titulo en Monza. El año siguiente es un fiasco. Se retira y pone a funcionar una industria de tecnología de seguridad. Ahora es multimillonario. |
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| Fuente: "I cinquant' anni della Ferrari" (LaStampa.it) |